El concept 360c de Volvo requiere una estandarización de seguridad universal para las comunicaciones en vehículos autónomos
Domingo, 9 de septiembre de 2018
Con el nuevo concept autónomo 360c, Volvo Cars aborda uno de los principales retos en torno a la introducción de la tecnología autónoma y reclama una nueva estandarización global en materia de comunicación entre vehículos autónomos y otros usuarios de la vía pública.
La conducción autónoma y la seguridad están estrechamente relacionadas, y esta tecnología tiene el potencial para conseguir la mejora más significativa en la seguridad vial desde que Volvo Cars inventó el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje en 1959.
